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濟南到柳州物流：“桑吉”溢油面積一天增加數倍

發布者：利貞物流發布日期:2018-01-16

15日上午9點58分，“桑吉”輪海面大火熄滅。目前海上只有“桑吉”輪的殘留物和殘油在燃燒，除了嚴重的溢油情況，還可能出現有毒物排放。“桑吉”東側由一條長約10海里、寬約1～4海里的油污帶，較昨天溢油面積增加數倍。

此外，經征詢特聘專家意見，上海海上搜救中心決定在15日中午12點，終止大規模人命搜救行動，轉入常規搜尋。目前，“桑吉”輪的32名船員中，有3人確定遇難，其余29人仍然下落不明。

“桑吉”輪在沉沒前究竟還剩多少凝析油與和燃料油，還有待相關部門給出權威數據。據央視14日報道，國家海洋局表示，將進一步加強空、海立體監視監測，擴大監測范圍，針對沉船溢油開展監視監測，及時掌握溢油分布、漂移擴散狀況，有效做好事發海域生態環境狀況影響評估。

載有約13.6萬噸的凝析油也是“桑吉”輪燃燒這么多天并突然發生爆燃的原因。凝析油為凝析氣田或者油田伴生天然氣凝析出來的液相組分，又稱天然汽油，其主要成分是C5~C11烴類的混合物。交通運輸部煙臺海事局煙臺溢油應急技術中心高級工程師趙如箱分析稱，凝析油中的硫化氫及硫醇等成分含有毒性，揮發后會對大氣造成污染，且溫度越高越易揮發，在空氣中彌漫遇明火易引起火災爆炸事故。

東海海域水生生物種類眾多，資源豐富，特有鯨類、魚類、貝類、珊瑚類等眾多品種，是中國最大的捕魚海域。在“桑吉”輪沉沒前，根據上海市政府官網發布的內容，13日上午上海打撈局4名救助人員登上了“桑吉”輪，發現兩具遇難船員遺體并帶回，同時帶回該輪VDR設備（船舶“黑匣子”）。

轉自物流指聞

濟南到柳州物流

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