卡車司機們在高速上行駛的過程是不是經常遇到“斷崖式降速”、“忽高忽低式限速”、限速標志不清晰等等一系列的問題？注意，從11月1日起，不合理的限速標識就要被全部拆除了。
全國統一限速
早在2020年7月10日，交通運輸部就發布了《公路限速標志設計規范》的公告，公告明確表明，全國的高速公路將統一參照《公路限速標志設計規范》進行設計。將進一步規范全國的限速標志設計，將于2020年11月1日起開始施行。這就意味著，大量不合理的限速標志都會被拆除。
《規范》規定，限速標志不得被路側樹木、沿線構造物和其他交通標志等設施遮擋，要保證限速信息具有足夠的可辨認性、可識別性和易讀性，能使駕駛人感知到環境變化，以便順利、完整地向公路使用者傳遞信息，引導駕駛人快速、安全抵達目的地。
這四種超速不罰款、扣分
2013年公安部交通管理局曾出臺《關于規范查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》 （簡稱《意見》），《意見》中明確規定：同一輛機動車在同一道路的同一行駛方向，違反限速規定交通違法行為處于持續狀態，被同一縣（市、區）公安交通管理部門或者高速公路交警大隊轄區的測速取證設備記錄多次的，選擇一次最為嚴重的違反限速規定行為實施處罰。
《意見》還特別標注，駕駛機動車違反限速規定，屬于以下情形之一，未造成后果的，由公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款：
限速低于60km/h的公路上超過規定車速50%以下的。
駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的。
駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的。
駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的。
違反上述限速規定雖然不會被扣分罰款，但是駕駛員還是會收到一張”警告“罰單，不做任何處罰，但卻記“0分0元”。用于督促駕駛員改正錯誤駕駛行為。
“0分0元”罰單如何處理
記“0分0元”的0處罰罰單，一定要去處理掉！
交警部門表示，警告類違法是不能直接在網上進行處理的，需要攜帶本人的身份證、駕駛證和違法車輛的機動車行駛證原件，前往違法地或車輛登記所在地的交警大隊或其他服務窗口按規定處理，才能夠完成違法撤銷。
警告處罰與罰款、記分的交通違法行為一樣，需要按照流程處理。如果不處理，則此條違法記錄會一直存在，車輛年檢將不能通過。若多次接收到這種“扣0分罰0元”的罰單，沒有及時去車管所處理的話，一旦這類警告的罰單數量積累多了，還是要面臨罰款的處罰。
“警告”處罰撤銷時，需要經過調查、告知、聽取陳述和辯解這四個程序，并且需要交警部門出示《公安交通管理簡易處罰決定書》，在車主現場簽字并當場交付后，才算是處理完畢。處理完成之后，警告交通違法記錄就會顯示已處理。
在人性化執法的同時，卡友們也要依法依規行駛，盡量避免超速等違法行為的出現，一旦出現，要及時去撤銷“警告處罰”。
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